第21届智能车竞赛单车定向组比赛科目细则

第21届智能车竞赛单车定向组比赛科目细则




  • 第二十一届全国大学生智能汽车竞赛比赛规则
  • 第21届全国大学生智能汽车竞赛提问与回答:单车定向组别

01车定向比赛细则


一、科目1:直线竞速

这个科目是比赛车模高速行进的能力。 车模从发车区出发, 直线行驶到掉头区返回。 发车区到调头区域之间的距离大约 在 15米 ~ 30米。

▲ 图1.1.1 直线竞速科目演示

二、科目2:八字慢速

这个科目是比赛车模在慢速下的平衡控制能力。

车模从发车区发车, 要求在半径为2米的圆内完成锥桶八字绕桩行进。 两个锥桶之间的间隔为2米。 发车区的宽度为一米

车模在比赛过程中, 只准沿着 八字绕桩路径单向行驶, 绕行一周, 不允许来回往复运行。 也就是假想在场地内有很多垂直的平行线, 单车运行轨迹只能来回穿越每一个平行线两次。 详细解释参见:这种单车运行轨迹是否可以?

▲ 图1.2.1 八字慢速示意图

比赛成绩是以本组内完赛最长时间 t0为基础,车模完赛运行时间是t, 最终比赛成绩为t0-t

科目二的2米直径圆圈会用粉笔或石灰粉标记,或者用小锥桶摆一个圆圈,比赛时需能看清楚单车是否驶出圆圈,若完全驶出圆圈,或撞倒小锥桶,则判定为当前科目失败,需从新开始下一次比赛。

三、科目3:颠簸路段

颠簸路段科目考察车模速度和稳定性。 车模从发车区出发, 途径坡道, 草地,锥桶 经过掉头区返回到发车区。 发车区到调头区域之间的距离大约在 20米 ~ 30米。 锥桶中心之间的间距在 2米 ~ 5米 之间。

▲ 图1.3.1 颠簸路段比赛示意图

其中的坡道规格与 室内赛道中的坡道规格相同, 只是宽度加宽大于90厘米 ~ 100厘米左右, 实际比赛中, 使用两个室内赛道中的坡道并排放置, 形式比赛中的坡道。

四、科目4:电磁们无线定向(国赛)

这个科目是国赛比赛科目。 详细电磁门无线定向规格将会在 2026年4月底之前公布。

  • 无线电磁信标导航系统 使用手册

  • 车模电磁门定向导航穿越

▲ 图1.4.1 车模完成电磁门无线定向穿越

B站相关视频

  • 角度范围达到180°的电磁导航方案


■ 相关文献链接:

  • 第二十一届全国大学生智能汽车竞赛比赛规则(讨论稿)
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    (10)第21届智能车竞赛轮腿穿越组比赛科目细则
    (11)第21届智能车竞赛单车定向组比赛科目细则
    (12)第21届全国大学智能汽车竞赛制作材料白名单与黑名单
    (13)竞赛车模平台及其配件
    为了进一步方便参赛队伍的车模器材充分应用,灵活选择车模结构方案, 大赛制定车模供应商(博思威龙、北京科宇)的相同尺寸舵机、电机可以交换使用。
    1)第21届全国大学生智能汽车竞赛 | 北京科宇公司车模清单
    2)第21届全国大学生智能汽车竞赛 | 博思威龙车模清单

● 相关图表链接:

  • 图1.1.1 直线竞速科目演示
  • 图1.2.1 八字慢速示意图
  • 图1.3.1 颠簸路段比赛示意图