csp信奥赛C++高频考点专项训练之前缀和差分 --【一维差分】：海底高铁
csp信奥赛C++高频考点专项训练之前缀和&差分 --【一维差分】：海底高铁
题目描述
该铁路经过N NN个城市，每个城市都有一个站。不过，由于各个城市之间不能协调好，于是乘车每经过两个相邻的城市之间（方向不限），必须单独购买这一小段的车票。第i ii段铁路连接了城市i ii和城市i + 1 ( 1 ≤ i < N ) i+1(1\leq i<N)i+1(1≤i<N)。如果搭乘的比较远，需要购买多张车票。第i ii段铁路购买纸质单程票需要A i A_iAi博艾元。
虽然一些事情没有协调好，各段铁路公司也为了方便乘客，推出了 IC 卡。对于第i ii段铁路，需要花C i C_iCi博艾元的工本费购买一张 IC 卡，然后乘坐这段铁路一次就只要扣B i ( B i < A i ) B_i(B_i<A_i)Bi(Bi<Ai)元。IC 卡可以提前购买，有钱就可以从网上买得到，而不需要亲自去对应的城市购买。工本费不能退，也不能购买车票。每张卡都可以充值任意数额。对于第i ii段铁路的 IC 卡，无法乘坐别的铁路的车。
Uim 现在需要出差，要去M MM个城市，从城市P 1 P_1P1出发分别按照P 1 , P 2 , P 3 , ⋯ , P M P_1,P_2,P_3,\cdots,P_MP1,P2,P3,⋯,PM的顺序访问各个城市，可能会多次访问一个城市，且相邻访问的城市位置不一定相邻，而且不会是同一个城市。
现在他希望知道，出差结束后，至少会花掉多少的钱，包括购买纸质车票、买卡和充值的总费用。
输入格式
第一行两个整数，N , M N,MN,M。
接下来一行，M MM个数字，表示P i P_iPi。
接下来N − 1 N-1N−1行，表示第i ii段铁路的A i , B i , C i A_i,B_i,C_iAi,Bi,Ci。
输出格式
一个整数，表示最少花费。
输入输出样例 1
输入 1
9 10 3 1 4 1 5 9 2 6 5 3 200 100 50 300 299 100 500 200 500 345 234 123 100 50 100 600 100 1 450 400 80 2 1 10输出 1
6394说明/提示
2 22到3 33以及8 88到9 99买票，其余买卡。
对于30 % 30\%30%数据M = 2 M=2M=2。
对于另外30 % 30\%30%数据N ≤ 1000 N\leq1000N≤1000，M ≤ 1000 M\leq1000M≤1000。
对于100 % 100\%100%的数据M , N ≤ 10 5 M,N\leq 10^5M,N≤105，A i , B i , C i ≤ 10 5 A_i,B_i,C_i\le10^5Ai,Bi,Ci≤105。
思路分析
题目要求计算在给定行程下，为每一段铁路选择购卡或单程票的最小总花费。
关键步骤：
- 统计每段铁路被经过的次数：
- 给定城市序列 (P 1 , P 2 , … , P M P_1, P_2, \dots, P_MP1,P2,…,PM)，相邻两次访问 (P j P_jPj) 到 (P j + 1 P_{j+1}Pj+1) 经过的区间为 ([ min ( P j , P j + 1 ) , max ( P j , P j + 1 ) − 1 ] [\min(P_j,P_{j+1}), \max(P_j,P_{j+1})-1][min(Pj,Pj+1),max(Pj,Pj+1)−1])。
- 使用差分数组 (d) 对每个区间加 (1)，最后前缀和得到每段铁路的经过次数 (k_i)。
- 对第 (i) 段铁路，两种方案花费为：
- 全单程票：(k i × A i k_i \times A_iki×Ai)
- 买卡：(C i + k i × B i C_i + k_i \times B_iCi+ki×Bi)（因为B i < A i B_i < A_iBi<Ai，购卡后每次花费更少）
取较小值累加即得答案。
- 注意数据范围，使用
long long避免溢出。
代码实现
#include<bits/stdc++.h>usingnamespacestd;typedeflonglongll;intmain(){intn,m;scanf("%d%d",&n,&m);// n:城市数,m:访问次数vector<int>p(m);// 访问序列for(inti=0;i<m;++i)scanf("%d",&p[i]);vector<ll>d(n+2,0);// 差分数组,1~n-1有效for(inti=0;i<m-1;++i){// 处理每对相邻城市inta=p[i],b=p[i+1];intl=min(a,b),r=max(a,b)-1;// 经过的铁路区间if(l<=r){// 区间非空d[l]+=1;// 差分左端点+1d[r+1]-=1;// 右端点后一位-1}}ll cnt=0,ans=0;// cnt:当前铁路累计次数for(inti=1;i<n;++i){// 遍历1~n-1段铁路cnt+=d[i];// 前缀和得到经过次数ll a,b,c;scanf("%lld%lld%lld",&a,&b,&c);ans+=min(cnt*a,c+cnt*b);// 取较小花费}printf("%lld\n",ans);return0;}功能分析
- 差分统计经过次数：利用
d[l] += 1, d[r+1] -= 1在 O(1) 时间内标记区间，最后前缀和得到每条铁路的真实经过次数，时间复杂度 O(N+M)。 - 逐段决策：对每条铁路，比较全单程票总价与买卡并充值总价，选择较小者累加。
- 空间优化：只使用两个数组（访问序列 p 和差分数组 d），d 大小 N+2，满足10 5 10^5105数据范围。
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