这份《深圳市综合交通 “十五五” 规划征求意见稿》2026 年 5 月发布在 “十四五” 成就基础上紧扣高质量发展以一网四化现代化综合立体交通网、一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型为主线明确 2030 年目标与 2035 年远景构建高效、智慧、绿色、安全的综合交通体系支撑深圳建设国际性综合交通枢纽城市。一、发展基础“十四五” 成效显著枢纽能级跃升港口集装箱吞吐量全球前四机场客货量创新高国际航线 104 条铁路里程 261.9 公里、地铁 634.5 公里客流强度全国第一。创新全国领先低空经济起降设施 1200、航线 300、智能网联测试道路 4018 公里、车辆 1800率先突破。民生服务优质45 分钟通勤率 81%一线首位公交轨道覆盖率 100%非机动车道 7800 公里、停车位 398 万个。物流效率领先物流企业超 8 万家物流费用占 GDP 降至 10.5%。二、总体要求明确目标与原则指导思想打造现代化综合立体交通网络助力大湾区互联互通支撑深圳建设国际大都市。基本原则人民至上、区域联动、创新驱动、绿色安全。目标愿景2030 年建成 “3331” 航空枢纽、“一体三翼” 海港、“五主五辅” 铁路枢纽形成 “12312” 对外圈、“123” 物流圈、“10-30-60” 市内圈轨道 845 公里、智能网联车辆 1 万辆、低空经济 460 亿元、绿色出行率 80%。2035 年全面建成现代化综合立体交通网发展水平全球领先。三、核心任务九大方向构建交通新格局对外交通强化海空铁枢纽能级航空新建航站楼与货运区2030 年旅客吞吐量 8000 万、国际航线 110 条。港口集装箱 3800 万标箱、旅客 800 万人次做强航运服务。铁路里程达 570 公里融入国家高铁网大湾区 1 小时通达。物流货邮 285 万吨、中欧班列 300 列、快递 100 亿单。城市交通完善立体协同网络轨道2030 年 845 公里、26 条线、589 站。路网高快速路 730 公里10 分钟上高快速路。出行服务非机动车道 9000 公里、停车位 440 万个优化公交慢行体系。跨域协同推进一体化发展跨方式空铁联运、海铁联运、低空 - 地面配送。跨领域交通 文旅、邮政、新基建融合。跨区域都市圈跨市道路 50 条深化深港跨境交通。安全防线筑牢可靠发展根基设施运维智慧监测桥隧边坡2030 年覆盖率 100%。应急保障三级储备网络提升平急转换能力。安全治理道路交通死亡率≤0.33 人 / 万车。智慧交通打造数智先行高地低空经济起降设施 2200、无人机飞行 200 万架次、载人航线试运行。智能网联开放道路 6000 公里、产业增加值 2000 亿元推进 L3/L4 级自动驾驶。数字底座构建交通数据平台赋能治理与出行。绿色低碳构建可持续体系结构优化海铁联运 60 万标箱绿色出行率 80%。设施转型零碳货运走廊、V2G 充放电设施。清洁能源推广新能源重卡、氢燃料车港区拖车全面电动化。四、保障措施组织政策强化规划衔接、拓宽融资渠道、完善新业态法规。环保防控衔接生态规划落实绿色建造降低生态影响。
